<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Police Medicine</title>
<title_fa>نشریه علمی پژوهشی طب انتظامی</title_fa>
<short_title>J Police Med</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jpmed.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2228-6241</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2383-3483</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.30505</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>8</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>6</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>نقش اختلال نقص توجه- بیش‌فعالی بزرگسالان در رفتارهای پرخطر رانندگی با میانجی‌گری دشواری در تنظیم هیجان</title_fa>
	<title>Role of Adult Attention Deficit Hyperactivity Disorder in High Risk Driving Behaviors by Mediation of Emotion Regulation Difficulties</title>
	<subject_fa>طب ترافیک</subject_fa>
	<subject>Traffic Medicine</subject>
	<content_type_fa>پژوهشی اصيل</content_type_fa>
	<content_type>Original Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;اهداف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt; رفتارهای پرخطر رانندگی مهم&#8204;ترین عامل وقوع تصادفات جاده&#8204;ای هستند. به نظر می&#8204;رسد که اختلال نقص توجه- بیش&#8204;فعالی در این زمینه نقش داشته باشد. هدف از مطالعه حاضر ارزیابی نقش اختلال نقص توجه- بیش&#8204;فعالی بزرگسالان در رفتارهای پرخطر رانندگی با میانجی&#8204;گری دشواری در تنظیم هیجان بود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;ابزار و روش&#8204;ها&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt; جامعه آماری این پژوهشِ توصیفی- همبستگی، کلیه رانندگان انواع وسایل نقلیه عمومی و خصوصی شهر تبریز در سال 1394 بود که در نهایت 210 نفر با استفاده از روش نمونه&#8204;گیری در دسترس انتخاب شدند. برای گردآوری داده&#8204;ها از پرسش&#8204;نامه اختلال نقص توجه- بیش&#8204;فعالی کانرز بزرگسالان، مقیاس دشواری در تنظیم هیجان و پرسش&#8204;نامه رفتار رانندگی منچستر استفاده شد. تجزیه و تحلیل داده&#8204;ها با کاربرد روش مدل&#8204;یابی معادلات ساختاری انجام شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt; علائم اختلال نقص توجه- بیش&#8204;فعالی و دشواری در تنظیم هیجان همبستگی معنی&#8204;داری با رفتارهای پرخطر رانندگی داشتند. اختلال نقص توجه- بیش&#8204;فعالی بر لغزش&#8204;&#8204;ها و خطاهای رانندگی تاثیر مستقیم و بر تخلفات عمدی و غیرعمدی رانندگی تاثیر غیرمستقیم، با میانجی&#8204;گری دشواری در تنظیم هیجان، داشت.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;لغزش&#8204;ها و خطاها به&#8204;طور مستقیم تحت تاثیر اختلال &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;نقص توجه- بیش&#8204;فعالی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;قرار دارند؛ اما تخلفات رانندگی به&#8204;طور غیرمستقیم و با واسطه&#8204;گری دشواری در تنظیم هیجان از اختلال &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;نقص توجه- بیش&#8204;فعالی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;اثر می&#8204;پذیرند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Aim:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; Risky driving behaviors are the most important cause of road accidents. It seems that attention deficit hyperactivity disorder plays a role in this regard. The purpose of this study was to evaluate the role of attention deficit hyperactivity disorder in risky driving behaviors with emotion regulation difficulties.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Instrument &amp; Methods:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; The statistical population of this descriptive-correlation study was all drivers of public and private vehicles of Tabriz City, Iran, in 2015. Finally, 210 people were selected using available sampling method. To collect data, adult Converge attention deficit hyperactivity disorder questionnaire, emotion difficulty scale and Manchester traffic behavior inventory were used. Data analysis was carried out using structural equation modeling method.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Findings:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; Attention deficit-hyperactivity disorder symptoms and emotion regulation difficulties had significant correlations with driving risk behaviors. The attention deficit-hyperactivity disorder had direct effects on driving slips and mistakes and indirect effects on intentional and un-intentional driving violations, with mediation of emotion regulation difficulties.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Conclusion:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; Slips and mistakes are directly affected by attention deficit hyperactivity disorder but driving violations are indirectly affected with mediation of emotion regulation difficulties.&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>اختلال نقص توجه- بیش‌فعالی, هیجانات, رانندگی</keyword_fa>
	<keyword>Attention Deficit Hyperactivity Disorder, Emotions, Driving
 </keyword>
	<start_page>167</start_page>
	<end_page>177</end_page>
	<web_url>http://jpmed.ir/browse.php?a_code=A-10-519-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>karsazi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کارسازی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846005924</code>
	<orcid>10031947532846005924</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>MSc, Department of Psychology, Faculty of Education &amp; Psychology, Tabriz University, Tabriz, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>MSc، گروه روان‌شناسی، دانشکده علوم تربیتی و روان‌شناسی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>nasiri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نصیری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mohammad.nasiritb@gmail.com</email>
	<code>10031947532846005925</code>
	<orcid>10031947532846005925</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>MSc, Department of Psychology, Faculty of Education &amp; Psychology, Tabriz University, Tabriz, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>MSc، گروه روان‌شناسی، دانشکده علوم تربیتی و روان‌شناسی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>farough</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>esmaeipour</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فاروق</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اسماعیل پور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>faresi849@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846005926</code>
	<orcid>10031947532846005926</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>MSc, Department of Psychology, Faculty of Education &amp; Psychology, Tabriz University, Tabriz, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>MSc، گروه روان‌شناسی، دانشکده علوم تربیتی و روان‌شناسی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>zeynab</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>khanjani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>زینب</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>خانجانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>zeynabkhanjani@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846005927</code>
	<orcid>10031947532846005927</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>PhD, Department of Psychology, Faculty of Education &amp; Psychology, Tabriz University, Tabriz</affiliation>
	<affiliation_fa>PhD، گروه روان‌شناسی، دانشکده علوم تربیتی و روان‌شناسی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
